Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad unieważniła rozstrzygnięcie przetargu na budowę obwodnicy Zwolenia. Zgodnie z unieważnioną decyzją drogę miał budować Mostostal Warszawa.
Mowa o obwodnicy planowanej w ciągu drogi krajowej nr 79. Droga klasy GP ma mieć ok. 10 km długości i jedną jezdnię z jednym pasem ruchu w każdym kierunku. Ominie miasto od wschodniej strony.
W przetargu na to zadanie wpłynęło 13 ofert. Najtańszą ofertę złożył Mostostal Warszawa. To oferta za 189,873 mln zł. Rozstrzygnięcie przetargu nastąpiło w marcu. Teraz GDDKiA poinformowała o unieważnieniu czynności wyboru oferty najkorzystniejszej „ze względu na konieczność przeprowadzenia ponownego badania i oceny ofert”.
Wykonawca wybrany w pierwszym rozstrzygnięciu jest obecnie w kłopotach finansowych, a wcześniej wypowiedział GDDKiA umowę na budowę drogi ekspresowej S19 Domaradz – Krosno.
Jeszcze w czerwcu spółka informowała, że
instytucje finansowe odmawiają jej udzielania finansowania, a trudna sytuacja finansowa powoduje dodatkowo niechęć klientów do podpisywania nowych umów z wykonawcą także w sytuacjach gdy oferta została uznana za najkorzystniejszą. Warszawska GDDKiA pytana przez nas wówczas o to, czy obawy przed podpisaniem umowy dotycząc także obwodnicy Zwolenia przyznała, że rozstrzygnięcie przetargu nastąpiło zanim jeszcze wystąpiły zdarzenia, które pogłębiły trudności Mostostalu, w tym przed wypowiedzeniem umowy na budowę S19. Jednocześnie rzeczniczka oddziału GDDKiA Małgorzata Tarnowska informowała, że postępowanie jest w toku i w odniesieniu do niego odbywa się kontrola Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. – Niezależnie od prowadzonego postępowania, monitorujemy sytuację finansową Mostostalu – mówiła miesiąc temu przedstawicielka zamawiającego.
W komunikacie prasowym GDDKiA poinformowała, że decyzja wynika z konieczności powtórzenia procedury weryfikacyjnej. - Chcemy ponownie zbadać wszystkie oferty pod kątem ich poprawności i zgodności z obowiązującymi przepisami. Kluczowym elementem tego procesu będzie sprawdzenie wiarygodności, doświadczenia i dokumentów firm, które zgłosiły się do udziału w przetargu - czytamy. - Nasze działanie ma na celu uniknięcie problemów na etapie podpisywania umowy oraz podczas realizacji prac - stwierdziła GDDKiA.
Druga pod względem ceny w tym przetargu jest oferta konsorcjum Aldesy warta 190,7 mln zł.
Zapisz
się do newslettera:
